Δευτέρα, 24 Οκτωβρίου 2011

ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΑΠΟ ΑΥΡΙΟ ΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ

Την αναστολή των κινητοποιήσεων της αποφάσισε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, γεγονός που σημαίνει ότι τα δρομολόγια των πλοίων θα εκτελούνται κανονικά μετά τις 6 το πρωί της Τρίτης, οπότε και λήγει η νέα 48ωρη απεργία. Η ΠΝΟ προχώρησε σε αναστολή των κινητοποιήσεων μετά τις πιέσεις για τις ελλείψεις που παρουσιάστηκαν σε είδη πρώτης ανάγκης και καύσιμα στη νησιωτική Ελλάδα.

Κυριακή, 23 Οκτωβρίου 2011

«Παν μέτρον άριστον» (αποκλεισμένοι για 8 ημέρες…)

ΔΗΜΟΣ ΤΗΝΟΥ
ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
Τήνος, 22/10/2011
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Τήνος, 22-10-2011, με το «άκουσμα» και νέας 48ωρης παράτασης
της απεργίας της ΠΝΟ

Η Δημοτική αρχή ζει και αναπνέει την αγωνία όλων για την κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει η πατρίδα αλλά και οι εργαζόμενοι –δημοσίου και ιδιωτικού τομέα- και οι συνταξιούχοι.

Συμπαραστάθηκε προς τους εργαζόμενους έμπρακτα, με ομόφωνο δυναμικό ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου αλλά και συμμετείχε στη συγκέντρωση των απεργών της 19ης Οκτωβρίου στην παραλία της Τήνου, όπου και αναγνώστηκε το άνω ψήφισμα. Τέλος, η δημοτική αρχή κατανοεί την απεργία των εργαζομένων ως ιερό και αναφαίρετο δικαίωμα και αποδέχεται ότι αυτή έχει κάθε φορά ως αναγκαίο αποτέλεσμα δυσμενείς συνέπειες για την ζωή όλων.

Όμως θεωρούμε ότι όλα τα ανωτέρω πρέπει να αντιμετωπίζονται με τον κανόνα του μέτρου, που στην περίπτωση της απεργίας των ναυτεργατών (ΠΝΟ), έχει ήδη απωλεσθεί. Ένα 48ωρο, δεύτερο 48ωρο, τρίτο 48ωρο και ήδη τέταρτο 48ωρο, πάει πάρα πολύ για ένα νησί, που δεν διαθέτει άλλο μέσο μεταφοράς από το πλοίο προς Ραφήνα και Πειραιά!

Θα ήταν πολυτέλεια αυτή την ώρα να αναφερθούμε στην πλήρη διάλυση της οικονομικής ζωής και κάθε διοικητικής δραστηριότητας. Αναφερόμαστε στον άνθρωπο και μόνο.

Καλούμε τον κάθε αρμόδιο να καταλάβει ότι στην Τήνο, πέραν της ανασφάλειας των ανθρώπων από το συνεχή αποκλεισμό, παρουσιάζονται ήδη ελλείψεις, πρωτίστως, σε φάρμακα. Άνθρωποι που θα έφευγαν σε άλλη περίπτωση για γιατρούς στην Αθήνα ή στη Σύρο, αδυνατούν. Πολίτες αυτού του τόπου και αλλοδαποί φίλοι του νησιού, χάνουν τα εισιτήρια πτήσης τους για το εξωτερικό και υφίστανται τρομακτικές ταλαιπωρίες.

Και κάτι αληθινά προσβλητικό για την ανθρώπινη αξιοπρέπεια και για τον πολιτισμό μας, που πιθανώς δεν περνά καν από το μυαλό όσων διοικούν (είτε υπουργεία είτε συνδικάτα) από την Αθήνα: Οι συνάνθρωποί μας που έχασαν τη ζωή τους αυτές τις μέρες εκτός Τήνου, μεταφέρονται με φουσκωτά ή θάβονται σε άλλες περιοχές από την γενέθλια γη τους. Αλλά και οι στενοί συγγενείς εκείνων που αποβίωσαν κατά τον αποκλεισμό μας στην Τήνο, δεν μπόρεσαν να παρευρίσκονται στις ταφές τους. Τιμά κανέναν αυτή η κατάσταση και είναι εικόνα νησιωτικού εδάφους της Ευρωπαϊκής Ένωσης εν έτει 2011; Τα παραδείγματα είναι ενδεικτικά και αφορούν την ιεράρχηση που ως Δήμος θέτουμε, με πρώτη τη ζωή, την υγεία και την ανθρώπινη Ο Δήμος Τήνου έχει αναγορεύσει σε ύψιστη αρχή του τη νησιωτικότητα, ως ρήτρα του Συντάγματος, παρότι η περίοδος που διανύουμε δεν είναι και η καλύτερη για τον σεβασμό του θεμελιώδους νόμου του κράτους. Νησί σημαίνει, εξ ορισμού, διαρκές άγχος για μια αρρώστια, ένα ατύχημα, κλπ, λαμβανομένων υπόψη και των συνθηκών του Κέντρου Υγείας, μόνης υγειονομικής μονάδας στο νησί. Φανταστείτε πώς περνούν οι μέρες αυτές του αποκλεισμού για τον κάθε πολίτη μας ξεχωριστά αλλά και για τη Δημοτική Αρχή…

Πώς λοιπόν σε μια τέτοια περίπτωση θα γίνει σεβαστή η νησιωτικότητα; Για ποιο λόγο η έννοια του «προσωπικού ασφαλείας», που ισχύει σε πλειάδα άλλων περιπτώσεων, να μην τύχει αναλογικής εφαρμογής και στα νησιά εκείνα που στερούνται εναλλακτικού μεταφορικού μέσου; Η ύπαρξη ενός και μόνο δρομολογίου προς το κέντρο, για κάθε διήμερο απεργίας, ούτε τον αγώνα τον εργαζομένων θα αποδυνάμωνε ούτε το νησί θα έφερνε σε τέτοια κατάσταση. Μια τέτοια υποτυπώδης επικοινωνία με το κέντρο θα επέλυε πολλά από τα ανωτέρω.

Εκπέμπουμε σήμα κινδύνου και καλούμε τον κάθε αρμόδιο να αναλάβει τις ευθύνες του και να δώσει διέξοδο σε ένα αποκλεισμένο επί 8 ημέρες (με βάση και τη νέα παράταση) νησί. Η Τήνος, ένα νησί με μακρά και σημαντική ναυτική παράδοση και μια κοινωνία που τιμά και αγαπά βαθιά τους Έλληνες ναυτικούς, έφτασε στα όρια των αντοχών της και απαιτεί λύση.

Σάββατο, 22 Οκτωβρίου 2011

Νέα 48ωρη απεργία αποφάσισε η ΠΝΟ έως την Τρίτη 25-10-2011

Με ψήφους 9-5 η εκτελεστικη επιτροπή της ΠΝΟ αποφάσισε πριν από λίγο και νέα 48ωρη απεργία, από τις 06.00 ξημερώματα της Κυριακής 23-10-2011 έως τις 06.00 ξημερώματα Τρίτης 25-10-2011.

Παρασκευή, 21 Οκτωβρίου 2011

Ο Υπουργός απαντά στα αιτήματα της απεργίας της Π.Ν.Ο.

Πραγματοποιήθηκε σήμερα (21-10-201) στο Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας (Ακτή Βασιλειάδη) συνάντηση του Υπουργού κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη με το Προεδρείο της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας. Στη συζήτηση, η οποία υπήρξε εποικοδομητική, ο Υπουργός απαντώντας στα αιτήματα της απεργίας της Ομοσπονδίας, τόνισε μεταξύ άλλων και τα εξής :

1ον Με τροπολογία που θα κατατεθεί άμεσα στη βουλή, η εποπτεία του ΝΑΤ μεταφέρεται αυτούσια στο Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων και διατηρείται η αυτονομία του.

2ον Σε συνεργασία και συνεννόηση με το αρμόδιο Υπουργείο Οικονομικών, θα υπάρξει η βέλτιστη λύση για το θέμα των συντάξεων του ΝΑΤ.

3ον Το ΕΛΟΕΑΝ θα εκσυγχρονισθεί.

4ον Ο λογαριασμός του Γραφείου Εύρεσης Ναυτικής Εργασίας θα ενισχυθεί με κεφάλαια του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου, έτσι ώστε να ενισχυθεί το ποσό που διατίθεται στους άνεργους ναυτικούς.

Πέμπτη, 20 Οκτωβρίου 2011

Και Νέα 48ωρη απεργία, μέχρι την Κυριακή 23-10-2011

Η ΠΝΟ εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση:

«Συνεδρίασε σήμερα η Διοίκηση της ΠΝΟ και διαπιστώνοντας για μια ακόμη φορά ότι δεν υπήρξε η παραμικρή αντίδραση από την Κυβέρνηση για την ικανοποίηση των δίκαιων αιτημάτων της Ομοσπονδίας, όπως αυτά κοινοποιήθηκαν με την από 29-09-2011 Εξώδικο Δήλωσή της, απεφάσισε με μυστική ψηφοφορία την συνέχιση της απεργίας με 48ωρη Πανελλαδική απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων από την Παρασκευή 21-10-2011 και ώρα 06.00 μέχρι την Κυριακή 23-10-2011 και ώρα 06.00.

Οι Έλληνες ναυτεργάτες πιστοί στα κελεύσματα της ανώτατης συνδικαλιστικής οργάνωσής τους, της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, δίνουν τον αγώνα τους, μαζί με όλους τους εργαζόμενους και τους συνταξιούχους της χώρας, για την υπεράσπιση των αυτονόητων κοινωνικοασφαλιστικών κατακτήσεών τους, στα πλαίσια της επαναλαμβανόμενης 48ωρης Πανελλαδικής απεργίας τους, που άρχισε την Δευτέρα 17-10-2011 και εξελίσσεται με επιτυχία.

Η ΠΝΟ δεν αγνοεί το γεγονός ότι οι φίλοι επιβάτες υφίστανται ταλαιπωρία, πλην όμως, έχει τη βεβαιότητα ότι οι τελευταίοι αντιλαμβάνονται και κατανοούν πλήρως τα αιτήματα των Ελλήνων ναυτεργατών και τους λόγους, που τους οδήγησαν στην κάθοδο σε απεργία, η αποκλειστική ευθύνη της οποίας βαρύνει την Κυβέρνηση και μόνο για την έλλειψη ευαισθητοποίησής της και την σαφή βούλησή της να ποδοπατήσει εργατικές κατακτήσεις.»

Πηγή: www.marinews.gr

Τρίτη, 18 Οκτωβρίου 2011

ΣΥΝΕΧΙΣΗ ΤΗΣ ΑΠΕΡΓΙΑΣ μέχρι την Παρασκευή 21-10-2011 και ώρα 06.00

Η Διοίκηση της ΠΝΟ που συνήλθε σήμερα με αποκλειστικό θέμα ημερήσιας διάταξης την εκτίμηση ανταπόκρισης από την Κυβέρνηση στα αιτήματα της Ομοσπονδίας, που περιλαμβάνονται στην από 29-09-2011 Εξώδικο Δήλωσή της, διεπίστωσε ότι δεν υπήρξε οποιαδήποτε ευαισθητοποίηση από τους κυβερνώντες και κατόπιν αυτού απεφάσισε με μυστική ψηφοφορία την συνέχιση της απεργίας με 48ωρη Πανελλαδική απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων από την Τετάρτη 19-10-2011 και ώρα 06.00 μέχρι την Παρασκευή 21-10-2011 και ώρα 06.00.

Σημειώνεται ότι η απεργία της ΠΝΟ, που άρχισε την Δευτέρα 17-10-2011 στις 06.00, σημειώνει καθολική επιτυχία και οι Έλληνες ναυτεργάτες ενωμένοι σαν μια γροθιά, υπό της οδηγίες της Διοίκησης της ανώτατης συνδικαλιστικής οργάνωσής τους υπερασπίζονται τις κοινωνικοασφαλιστικές κατακτήσεις τους από την άνευ προηγουμένου βάρβαρη, ανάλγητη και ολομέτωπη επίθεση της Κυβέρνησης.

Η Ομοσπονδία ζητά την κατανόηση των φίλων επιβατών για την ταλαιπωρία που υφίστανται, για την οποία, όμως, οι μόνοι που δεν ευθύνονται είναι οι Έλληνες ναυτεργάτες, που αγωνίζονται με νύχια και με δόντια για τα αυτονόητα, δηλ. για τις κατακτήσεις τους που έχουν αποκτηθεί με θυσίες, ιδρώτα και αίμα πολλών ετών.