Τρίτη 11 Φεβρουαρίου 2020

Κάθε αιολικό, υπάρχει ΜΟΝΟ επειδή επιδοτείται, επιδοτείται πολλαπλά και οι επιδοτήσεις είναι ο αυτοσκοπός του


Εις μνήμην, αντιγράφουμε:

http://ophioussa.blogspot.com/2019/08/blog-post.html

Α. Kάθε αιολικό, υπάρχει ΜΟΝΟ επειδή επιδοτείται,  επιδοτείται πολλαπλά και οι επιδοτήσεις είναι ο αυτοσκοπός του:
  1. Είναι υποχρεωτικό να αγοράζει η ΔΕΗ (ή όποιο νομικό της πρόσωπο, μετά την λεγόμενη "απελευθέρωση") το κουτουρού μεταβλητό ρεύμα που παράγει, είτε το χρειάζεται το δίκτυο, είτε όχι
  2. Είναι υποχρεωτικό για τον διαχειριστή του δικτύου της ΔΕΗ να έχει πρόσβαση σε μεταβλητές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής, τυπικά με εισαγόμενο φυσικό αέριο, για να εξισορροπεί την μεταβλητή και κουτουρού (ο δόκιμος όρος είναι "στοχαστική") ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από τον αέρα.
  3. Είναι υποχρεωτικό για τον διαχειριστή του δικτύου να πληρώνει και τα κόστη και τις ζημιές μεταβλητής λειτουργίας αυτών των μονάδων αερίου (με ευφάνταστους όρους όπως ΜΑΜΚ, ΑΔΙ κλπ)
  4. Είναι υποχρεωτικό να πληρώνουμε ταρίφες (τυπικά 90 ευρώ την μεγαβατώρα) στον "επιχειρηματία" που έχει αιολικά. Τα 90 ευρώ, δεν είναι το κόστος του ρεύματος για τον καταναλωτή, τα 90 είναι "πόσα χρειάζεται ο "επιχειρηματίας" για να καλύπτει τα έξοδά του, το δάνειό του και να βγάζει και κάτι τι. Το συνολικό κόστος για εμάς, είναι τα 90 ευρώ, συν το κόστος ενσωμάτωσης, που εύκολα διπλασιάζει το "90". 
  5. Η "ενσωμάτωση" είναι όλη η φασαρία που χρειάζεται για να απορροφηθεί στο δίκτυο το στοχαστικό αιολικό ρεύμα χωρίς να κάνει ζημιά. Ναι, άνετα καίγεται ένα δίκτυο όταν οι πηγές μεταβλητού ρεύματος επηρεάζουν την τάση, και την συχνότητα. Ναι, τα αιολικά προκαλούν μπλακάουτ, στην Ρόδο, στην Αυστραλία, στην Αγγλία και οσονούπω, αν κλείσει τις μονάδες βάσης της -- που δεν το πιστεύω, στην Γερμανία.
  6. Όλα αυτά, τα πληρώνουμε εμείς, επίσης υποχρεωτικά με τον λογαριασμό του ρεύματος. ΕΤΜΕΑΡ, τέλη μεταφοράς, τέλη διασύνδεσης. Ακόμα και τα ΥΚΩ κρύβουν επιδοτήσεις ΑΠΕ.
Β.  Πολλά πράγματα επιδοτούνται, και ακόμα και για μένα, που είμαι γενικά κατά των επιδοτήσεων, δεν είναι οι πολλές επιδοτήσεις το πρόβλημα. Το πρόβλημα είναι τι παίρνουμε, ή τι δεν παίρνουμε για αυτές τις επιδοτήσεις, με τα αιολικά, με οποιαδήποτε αιολικά:
  1. Δεν παίρνουμε καμμία  μείωση εκπομπών CO2. Μετρημένα, διαχρονικά, διακρατικά, πανευρωπαϊκά, παγκόσμια, τα αιολικά δεν μειώνουν εκπομπές CO2 και αν αυτό δεν σας εντυπωσιάζει, να σας το πω αλλιώς: Όλα τα αιολικά της Γερμανίας (που μας τα εξάγει) δεν έχουν εξοικονομήσει ούτε ένα γραμμάριο CO2.
  2. Τα αιολικά δεν μειώνουν χρήση ορυκτών καυσίμων στην ηλεκτροπαραγωγή. Ή και αυξάνουν χρήση ορυκτών καυσίμων! Προστίθενται στο λεγόμενο "ενεργειακό μείγμα" χωρίς να υποκαθιστούν. Ξέρω, πολλοί από εσάς, δεν το καταλαβαίνετε αυτό, αλλά η εξήγηση είναι απλή: Ό,τι κερδίζεται από την "έγχυση" αιολικού ρεύματος όταν φυσάει, χάνεται και με το παραπάνω, λόγω της μεταβλητής και επομένως μη αποδοτικής λειτουργίας των συμβατικών μονάδων που αναγκάζονται να λειτουργούν μεταβλητά, για να κρατήσουν σταθερή την τάση και την συχνότητα στο δίκτυο.
  3. Τα αιολικά δεν υποκαθιστούν καμμία συμβατική μονάδα, οποιουδήποτε καυσίμου! Είναι ασύμβατα με μονάδες "βάσης" (τις μονάδες που παράγουν τα φθηνό και σταθερό ρεύμα) και απαιτούν πρόσθετες μονάδες "μεταβλητής λειτουργίας με χαμηλά τεχνικά ελάχιστα", δηλαδή μονάδες αερίου, λίγο πιο εξειδικευμένες και ακριβές από αυτές που γνωρίζουμε. Και, για κάθε εγκατεστημένο αιολικό μεγαβάτ (η εικονιζόμενη ανεμογεννήτρια είναι περί το 0,3 ή 0,4 μεγαβάτ) απαιτούνται 1,1 περίπου μεγαβάτ μονάδων αερίου!
  4. Τα αιολικά δεν έχουν υποκαταστήσει ή εξοικονομήσει ούτε ένα γραμμάριο λιγνίτη (ή νερό). Ούτε ένα γραμμάριο! Η εξοικονόμηση λιγνίτη στην Ελλάδα έχει γίνει, από το 2008 μέχρι σήμερα, από (σε τυχαία σειρά): α) Το ρεκόρ ύφεσης (όταν δεν έχεις να πληρώνεις για ρεύμα, δεν καις ρεύμα και η βιομηχανία σου πάει στην ...Βουλγαρία, ή, απλά, κλείνει. β) Το φυσικό αέριο (έχει πάει από ...0% το 1990 σε περίπου 25% σήμερα. γ) Οι εισαγωγές ρεύματος! Από περίπου 0% όταν ανέλαβε ο ΓΑΠ το 2009, σε πάνω από 20% σήμερα! Το αέριο, οι εισαγωγές και η φτώχεια έχουν εξοικονομήσει λιγνίτη, όχι η εικονιζόμενη ανεμογεννήτρια.
Γ. Αν είναι όπως τα λέω (και είναι πουλάκια μου), τότε γιατί βάζουμε αιολικά και γιατί υπάρχει τέτοια πίεση και πρεμούρα;
  1. Πωλήσεις αιολικών από την Γερμανία (και την Δανία). Αυτοί απασχολούν άτομα και αυτοί εξάγουν πάνω από το 70% των αιολικών που κατασκευάζουν. Οι ίδιοι έχουν αιολικά, αλλά δεν ηλεκτροδοτούνται από αυτά! Τα ενσωματώνουν με πανάκριβα κόλπα, για κράχτη, και έχουν το ακριβότερο ρεύμα στην Ευρώπη!
  2. Επιδοτήσεις των 3-4 κρατικών Ευρωπαϊκών μονοπωλίων που έρχονται στην Ελλάδα να μας "απελευθερώσουν" από την ΔΕΗ που ξέραμε: α) η EDF (Edison ή Ελπέντισον σε εμάς), β) ENGIE Gaz de France (Ήρων σε εμάς), γ) Iberdrola (αυτή μπορεί να είναι με την Protergia, αλλά δεν είμαι και σίγουρος) και δ) ENEL (αυτή, έτσι που πάει, μάλλον θα πάρει ότι περισσέψει από την ΔΕΗ). Και να ξέρετε, αυτές οι 4 εταιρείες, έχουν μοιραστεί την Ελλάδα, περίπου όπως οι Φράγκοι του 1204. Η ΕΝEL έχει τις Κυκλάδες και την μισή Κρήτη.
  3. Επιδοτήσεις των κρατικοδίαιτων χωματουργών και μεσαζόντων που λυμαίνονται την Ελλάδα από τον καιρό του ...Σημίτη. Αν δεν το ξέρατε, αυτοί ελέγχουν τα ΜΜΕ και τις απόψεις σας για τα πάντα. Κάθε ένας από αυτούς είναι "αντιπρόσωπος" των παραπάνω "Ευρωπαίων".
  4. Επιδότηση του φυσικού αερίου. Αυτή είναι, κατά την γνώμη μου, η πιο μεγάλη διαπλοκή από τις τρείς. Το αέριο είναι ένα συμπαθητικό καύσιμο με πανάκριβες υποδομές (κυρίως αγωγούς μεταφοράς και δίκτυα διανομής
  5. Τζάμπα εύκολα λεφτά, εγγυημένα,  χωρίς κεφάλαιο και χωρίς ρίσκο (αν και κάτι νησιώτες και κάτι ορεσίβιοι, που δεν τα θέλουν, είναι λίγο ρίσκο για τους ΑΠΕτεώνες). Αν εσείς και εγώ είχαμε από 5 αιολικά σαν το εικονιζόμενο, θα καθόοομαστε.
  6. Η συνέπεια είναι ότι υπάρχει ισχυρό πλέγμα νομικής και διοικητικής προστασίας για τα αιολικά, εξ ου και το ...θράσος.
ΥΓ1.  Λένε ότι μόνο δύο άτομα δεν θέλουμε αιολικά στην Τήνο. Υπάρχουν μερικές ...χιλιάδες υπογραφές κατά των αιολικών, ξανά και ξανά. Όλοι περίπου οι Σύλλογοι είναι κατά.  Η πρώτη ημερίδα για αιολικά έγινε στο ΙΤΗΠ, το 2014, υπό την αιγίδα του Δήμου Τήνου (με Δήμαρχο τότε τον Παναγιώτη Κ). Ήταν καταιγιστική! Δεν είχα καμμία σχέση με την οργάνωσή της, ούτε είπα κιχ. Αν ο Δήμος, το 2000, ή το 2004 νόμιζε ότι τα αιολικά ήταν "καλά", το 2014 προφανώς ενημερώθηκε περί του αντιθέτου.  Η εναντίωση στον δύσμοιρο και στον επόμενο, είναι συνολική, καθολική και ομόφωνη και κάτι κρυφοί φιλοαιολικοί δεν τα κατάφεραν στις πρόσφατες εκλογές.  

ΥΓ2.  Ναι, είμαι κατά των αιολικών. Κάνουν ζημιά στην Εθνική Οικονομία, στην Τήνο, στα Άγραφα, στην Κρήτη, στην Εύβοια (πάει η Εύβοια), στην Πάρο, στην τσέπη μου και είναι εντελώς άχρηστα έως βλαπτικά, ενεργειακά. Δεν μου αρέσουν, αλλά αυτό είναι δευτερεύον. Κλέβουν. Εξαπατούν. Είπα, παραπάνω, σε ποιους κάνουν καλό.


Τρίτη 26 Απριλίου 2016

ΛΕΜΕ ΟΧΙ, εάν αγαπάτε αυτό το νησί...

Τι πραγματικά σημαίνει για τους κατοίκους και τους επισκέπτες το ότι θα φτιαχτούν αιολικά «πάρκα» στην Τήνο. Το παγκόσμιο θέμα της ανανεώσιμης ή πράσινης ενέργειας είναι πολύ σημαντικό και, οπωσδήποτε, είναι απαραίτητο για το μέλλον να σκεφτόμαστε από που θα έχουμε ηλεκτρική ενέργεια. Υπάρχουν σχέδια για έργα με αιολικά σε τέσσερα Κυκλαδονήσια, συμπεριλαμβανομένης και της Τήνου. Δυστυχώς, τα έργα αυτά δεν έχουν καμία σχέση με ηλεκτροπαραγωγή, είτε ανανεώσιμη, είτε πράσινη. Έχουν να κάνουν μόνο με μεγάλες εταιρίες και στις μεγάλες επιδοτήσεις που αποσκοπούν. Τι πρόκειται να συμβεί: Τον περασμένο Φεβρουάριο, 2014, η Ελληνική Κυβέρνηση ενέκρινε την κατασκευή μεγάλων βιομηχανικών «πάρκων» με, απροσδιόριστο μέχρι στιγμής αριθμό γιαντιαίων ανεμογεννητριών σε πολλά Ελληνικά νησιά. Στις Κυκλάδες, τα νησιά αυτά είναι η Τήνος η Άνδρος, η Πάρος και η Νάξος. 

Είναι αξιοσημείωτο ότι οι Δήμοι και η Περιφέρεια αντιτάχθηκαν σε αυτά τα σχέδια, και αυτό ήταν γνωστό πριν από την Κυβερνητική έγκριση. Για την ώρα, η έγκριση είναι για περίπου 20 ανεμογεννήτριες στην Τήνο. Αυτό είναι προκαταρκτικό στάδιο, και οι 20 είναι μόνο η πρώτη δόση. Υπάρχουν τουλάχιστον άλλες 10 αιτήσεις που περιμένουν έγκριση. Οι περιοχές που έχουν ορισθεί για βιομηχανικά αιολικά «πάρκα» είναι κοντά στον Πάνορμο, τα Ιστέρνια, την Καρδιανή, τον Άγιο Ρωμανό, τα Λουτρά, την Ξινάρα, την Κώμη, την Καλλονή, την Αετοφωλιά και τον Τσικνιά. Οι προς έγκριση αιτήσεις μπορεί να περιλαμβάνουν 120 ή και περισσότερες ανεμογγενήτριες.

Τι θα είναι αυτές οι ανεμογεννήτριες: Οι ανεμογεννήτριες για τα τέσσερα νησιά θα είναι από τις μεγαλύτερες στον κόσμο. Μέχρι 130 μέτρα ύψος. Για μέτρο σύγκρισης, η μοναδική σήμερα ανεμογεννήτρια στην Τήνο έχει ύψος περί τα 30 μέτρα. Οι ανεμογεννήτριες δεν αντικαθιστούν ορυκτά καύσιμα: Η αιολική ενέργεια δεν μπορεί να αποθηκευθεί. Τα επίπεδα ηλεκτροπαραγωγής είναι μεταβλητά. Η ηλεκτροπαραγωγή είναι ασταθής, απρόβλεπτη, και μεταβλητή, όπως ο αέρας. Τα αιολικά όχι μόνο δεν αντικαθιστούν ορυκτά καύσιμα αλλά, απεναντίας, απαιτούν γεννήτριες πετρελαίου ή αερίου για «εφεδρεία», ώστε να είναι σταθερό το ρεύμα ακόμα κι όταν μεταβάλλεται ο αέρας.

Θα χρειαστούν υποδομές:
Οι τυπικοί δρόμοι στην Τήνο έχουν φάρδος περί τα 7-8 μέτρα. Για μεταφερθούν αυτές οι γιγάντιες ανεμογεννήτριες στα μέρη που θα τοποθετηθούν, θα χρειαστούν διανοίξεις φάρδους μέχρι 20-25 μέτρα, κάτι σαν αυτοκινητόδρομοι με 6 λωρίδες. Για να στηθούν οι πύργοι θα χρειαστούν βαθειά θεμέλια. Για κάθε ανεμογεννήτρια, 500-800 κυβικά μέτρα ενισχυμένο μπετόν, όσο για μία εξαόροφη πολυκατοικία. Αυτές οι εκσκαφές θα διαταράξουν τα υπόγεια νερά σε όλο το νησί.
Περιβαλλοντικές επιπτώσεις: Κατά τον καθηγητή Υδρογεωλογίας του Πανεπιστημίου Αθηνών Γεώργιο Στουρνάρα, τα νερά του εδάφους θα επηρεαστούν σοβαρά έως καταστροφικά. Οι στάθμες των νερών θα πέσουν και ίσως χαθούν. Ακόμα, η λειτουργία των ανεμογεννητριών θα επηρεάσει αρνητικά τις βροχοπτώσεις στο νησί.

Η μείωση των βροχοπτώσεων και των υδάτινων πόρων θα έχει εξοντωτικές συνέπειες στην ντόπια αγροτική δραστηριότητα. Η αγροτική δραστηριότητα είναι κρίσιμα σημαντική για το νησί σήμερα, όπως θα είναι και στο μέλλον, όπως ήταν και για αιώνες στο παρελθόν. Οι πληθυσμοί των μελισσών θα μειωθούν όπου έχει αιολικά. Οι πληθυσμοί των πουλιών θα επηρεαστούν σοβαρά. Η Τήνος έχει πολλά είδη πουλιών, συμπεριλαμβανομένου του μαυροπετρίτη (Eleonora’s falcon ή βαρβακίνα) που διαχειμάζει στην Μαδαγασκάρη και ζει, φωλιάζει και αναπαράγεται στην Τήνο.

Ανησυχίες για την υγεία:
Η ταχύτητα περιστροφής αυτών των ανεμογεννητριών φτάνει τα 250-350 χλμ/ώρα. Οι επιστήμονες έχουν ονομάσει τους κραδασμούς και τους ήχους χαμηλών συχνοτήτων που δημιουργούνται και που μεταδίδονται από τον αέρα και το έδαφος, «Βασανιστήριο των Ανεμογεννητριών». Γίνονται μελέτες για τις αρνητικές επιπτώσεις στην υγεία που προκαλούν τα αιολικά που είναι κοντά σε κατοικημένες περιοχές, όπως θα είναι αυτά της Τήνου.

Συμπέρασμα:
Τρεις μεγάλες εταιρίες εμπλέκονται στα σχεδιαζόμενα αιολικά: Η Ιταλική ΕΝΕΛ, η Γερμανική ΕΝΕΡΚΟΝ και ο Όμιλος Κοπελούζου. Είναι οι μόνοι που θα ωφεληθούν από το έργο. Η Τήνος δεν θα κερδίσει τίποτα και θα χάσει πολλά. Και πρέπει να σημειώσουμε ότι με αιολικά το ρεύμα θα γίνει πολύ πιο ακριβό και όχι φθηνότερο. Εάν το έργο προχωρήσει, θα αλλάξει όλο το νησί, τα αγροτικά του, το τοπίο του και τον τουρισμό του, μεταξύ άλλων.

Χρειαζόμαστε τις υπογραφές σας για να δείξουμε την εναντίωση σε αυτό το έργο. Εναντίωση τόσο από μόνιμους κατοίκους, ντόπιους, ξένους, μόνιμους, εποχιακούς, επισκέπτες. Έχει γίνει προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας. Αυτή η έκκληση και οι υπογραφές σας, θα χρησιμοποιηθούν για να στηρίξουν την προσφυγή.

Αυτό το σημείωμα συντάχθηκε από κατοίκους και φίλους της Τήνου που ανησυχούν και ενδιαφέρονται. Συλλογή υπογραφών ιδιοκτητών σπιτιών και επισκεπτών που εναντιώνονται στο
σχεδιαζόμενο αιολικό έργο στην Τήνο. Εμείς που υπογράφουμε, είμαστε ιδοκτήτες ακινήτων στην Τήνο και τακτικοί επισκέπτες του νησιού. Αναγνωρίζουμε την ομορφιά του τοπίου, τα παραδοσικακά χωριά, την αρχιτεκτονική και τον πολιτισμό του τόπου. Εάν προχωρήσει το αιολικό έργο, θα αλλάξει την αγροτική δραστηριότητα, το τοπίο και τον τουρισμό, βλάπτοντας ανεπανόρθωτα το περιβάλλον και χαρακτήρα του νησιού. Οποιαδήποτε ενεργειακά ή οικονομικά οφέλη ωχριούν μπροστά στην σίγουρη και τεκμηριωμένη ζημιά στον χαρακτήρα και τουρισμό του νησιού.

Έτσι στηρίζουμε τους Συλλόγους, φορείς, Σωματεία και τον Δήμο Τήνου τόσο στις δημόσιες δηλώσεις τους, όσο και στις προσφυγές σε Δικαστήρια.Παρακαλώ υπογράψτε και επιστρέψτε υπογραμμένα έντυπα στον Γιώργο Σιταρά, στην Χώρα, στο λιμάνι ή στο info(at)tinosproperties.gr Όνομα – Τοποθεσία ιδιοκτησίας – Χώρα μόνιμης κατοικίας – Υπογραφή και ημερομηνία.

Πηγή: Τα Νέα της Καρδιανής - Αρ. Φ. 69 - Μάιος Ιούνιος 2016

Έτσι στήνεται μια ανεμογεννήτρια

Ένα αποκαλυπτικό Βίντεο για τον τρόπο που στήνεται μια ανεμογεννήτρια. Στο Βίντεο η α/γ στήνεται σε επίπεδο γήπεδο και όχι σε κορυφογραμμές σαν τις δικές μας. Φανταστείτε ότι αυτό το γήπεδο θα πρέπει να γίνεται σε κάθε α/γ που μπαίνει. Και φανταστείτε ακόμα, τι δρόμους χρειάζονται να ανοιχτούν για να φτάσουν τα τέρατα στο βουνό.


η συνέχεια εδώ: >>>>>

Είπε ο γάϊδαρος τον πετεινό "κεφάλα"

Ο λόγος για τον κλασσικό, ακούραστο και γραφικό πλασιέ αιολικών των "Δόκτορα" Ιωάννη Τσιπουρίδη, Πρόεδρο της ΕΛΕΤΑΕΝ και μόνιμο παραμυθά στο θέμα των αιολικών και της ...αειφορίας.

http://www.tovima.gr/ecology/article/?aid=486955

http://www.tovima.gr/society/article/?aid=757607

ΕΛΕΤΑΕΝ σημαίνει "Ελληνική Επιστημονική Ένωση Αιολικής Ενέργειας".  Αυτός είναι βαρύγδουπος τρόπος για να πει κανείς "αιολικό λόμπι".  Υπάρχουν για να προωθούν αιολικά.  Είναι η "επιστημονική" βιτρίνα που χρησιμοποιούν οι αιολικοί "επιχειρηματίες" για να εισπράττουν επιδοτήσεις και ποσοστά από την μεγαλύτερη απάτη που έχω γνωρίσει στην επαγγελματική μου ζωή.

Στα δύο αυτά άρθρα, ο Δόκτωρ Τσιπουρίδης σκούζει επειδή μπήκε σε μία ευρύτερη μελέτη του ΥΠΕΝ με τίτλο "Εθνική Στρατηγική για την Κλιματική Αλλαγή" ένα εδάφιο που αφορά τις Κυκλάδες και που λέει, σε περίληψη, ότι επειδή οι Κυκλάδες είναι μικρές, με τοπικά μικροκλίματα, και ειδικά υδρογεωλογικά χαρακτηριστικά, η τοποθέτηση ανεμογεννητριών ενδέχεται να μείωση τα νερά στον υδροφόρο ορίζοντα, και αυτό επειδή (1) μπορεί να μειωθεί η τοπική υγρασία που φτάνει στο χώμα και (2) η μορφολογία του εδάφους και τα γεωλογικά ρήγματα είναι τέτοια που η εγκατάσταση ανεμογεννητριών μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τα νερά των πηγών.   Μπορεί αυτά να μην εύκολα κατανοητά, αλλά δεν υπάρχει αγρότης στα Κάτω Μέρη ή στην Καρδιανή που να μην ξέρει ότι μετά από πυρκαγιές στου Πολέμου τον Κάμπο μειώνεται το νερό των πηγών αφού δεν συγκρατείται το νερό της βροχής (και η ατμοσφαιρική υγρασία) από τα φρύγανα.

η συνέχεια εδώ: >>>>>

Ο καθηγ. Γεώργιος Κ. Στουρνάρας για τα αιολικά «πάρκα» στην Τήνο και στις Κυκλάδες

Περί ΑΠΕ

Οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (Α.Π.Ε.) συνιστούν, εξ ορισμού και από τη φύση τους, πηγές ενέργειας φιλικές προς το περιβάλλον και συνιστούν, με προϋποθέσεις, βασική συνιστώσα της αειφόρου (βιώσιμης, κατά την επικρατούσα, ρεαλιστική, άποψη) αναπτύξεως συμβάλλοντας, παραλλήλως, στην απεξάρτηση της χώρας στον ενεργειακό τομέα και στην καλύτερη χωρική αξιοποίηση των φυσικών πόρων. Ωστόσο οι Α.Π.Ε. δεν πρέπει να υπερεκτιμώνται, φτάνοντας και στην υποβάθμιση του φυσικού περιβάλλοντος, ανατρέποντας τον προηγούμενο ορισμό. Οι λόγοι είναι δύο:

Ο πρώτος λόγος έχει να κάνει με την περιορισμένη ενεργειακή απόδοση των ΑΠΕ, ιδιαιτέρως συγκρινόμενη με την αντίστοιχη απόδοση των θερμικών ή των πυρηνικών σταθμών. Καθώς η ζήτηση της ενέργειας επιτείνεται με πολύ μεγάλους ρυθμούς, η χρήση των ΑΠΕ, είναι σημαντική, στη βάση, όμως, της συμπληρωματικότητας και όχι της αντικαταστάσεως των συμβατικών διαδικασιών παραγωγής ενέργειας. 

η συνέχεια εδώ: >>>>>

Πέμπτη 8 Ιανουαρίου 2015

Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης κηρύχθηκε η Τήνος

Η Τήνος κηρύχθηκε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης σήμερα, Πέμπτη, από τη Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας μετά τη βλάβη που προκλήθηκε λόγω της σφοδρής χιονόπτωσης στον υποσταθμό της ΔΕΗ στην Άνδρο, από όπου και ηλεκτροδοτείται το νησί, σύμφωνα με ανακοίνωση του χωρικού αντιπεριφερειάρχη Κυκλάδων κ. Γιώργου Λεονταρίτη.

Η Τήνος έχει υποστεί ισχυρότατο πλήγμα από την κακοκαιρία, καθώς για τρίτο 24ωρο παραμένει χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα και νερό. Οι δραστηριότητες στο νησί έχουν νεκρώσει. Τα σχολεία και οι δημόσιες υπηρεσίες δεν λειτουργούν, ενώ κλειστά παραμένουν τα καταστήματα. Σημειώνεται ότι παρά τις αντίξοες συνθήκες, τα Κέντρα Υγείας λειτουργούν κανονικά.

Αναμένεται ανάλογη απόφαση και για το νησί της Άνδρου, κατόπιν αιτήματος του κ. Λεονταρίτη, λόγω των σοβαρότατων προβλημάτων που προκάλεσαν οι σφοδρές όσο και πρωτοφανείς σε ένταση χιονοπτώσεις των τελευταίων ημερών, με αποτέλεσμα πολλά χωριά να έχουν αποκλειστεί από τις χιονοπτώσεις. Η ηλεκτροδότηση δεν έχει διακοπεί όμως. 

Στις Κυκλάδες βρίσκεται τις ημέρες αυτές και ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, για τον συντονισμό των ενεργειών αντιμετώπισης των προβλημάτων που έχουν προκύψει από τα έντονα καιρικά φαινόμενα που πλήττουν τα νησιά τα τελευταία εικοσιτετράωρα. 

Από την πρώτη στιγμή έχει τεθεί σε πλήρη ετοιμότητα ολόκληρος ο μηχανισμός Πολιτικής Προστασίας της Περιφερειακής Ενότητας Κυκλάδων, ώστε να υπάρχει ο μέγιστος βαθμός κινητοποίησης για την αντιμετώπιση των προβλημάτων.

Το γεγονός ότι τα δυο νησιά των Κυκλάδων δεν διαθέτουν την ανάλογη υλικοτεχνική υποδομή για να αντιμετωπίσουν τις επιπτώσεις της σφοδρότατης κακοκαιρίας έχει δημιουργήσει ανυπέρβλητα προβλήματα με τις τοπικές αρχές, Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και τους αντίστοιχους δήμους, να επιδίδονται σε αγώνα δρόμου με κάθε διαθέσιμο μέσο για την αποκατάστασή τους.

Να σημειώσουμε ότι το σημείο όπου βρίσκεται ο υποσταθμός είναι αποκλεισμένο από τα δυόμισι μέτρα χιονιού με αποτέλεσμα η προσέγγιση για την επιδιόρθωση της βλάβης να καθίσταται σχεδόν αδύνατη.

Επίσης χιόνι ύψους δύο μέτρων έχει καλύψει και το οδικό δίκτυο της Άνδρου. Οι μετακινήσεις απαιτούν αντιολισθητικές αλυσίδες, ενώ κλειστά παραμένουν τα σχολεία. 

Χθες, Τετάρτη, μεταφέρθηκε στην Άνδρο ειδικό ερπυστριοφόρο όχημα, το οποίο ανετράπη στην προσπάθειά του να πλησιάσει τον υποσταθμό της ΔΕΗ. Και σήμερα, Πέμπτη, το μεσημέρι κατάφεραν να το επαναφέρουν, για να συνεχίσει την επιχείρηση προσέγγισης του υποσταθμού με στόχο την αποκατάσταση της βλάβης.  

Μετά τις ανεπιτυχείς –μέχρι στιγμής– λόγω των δυσμενών συνθηκών προσπάθειες των ερπυστριοφόρων και των μηχανημάτων εκχιονισμού να προσεγγίσουν την περιοχή της Άνδρου στην οποία βρίσκεται ο υποσταθμός της ΔΕΗ, το εναλλακτικό σχέδιο που προέβλεπε την απογείωση ελικοπτέρου από Αθήνα το οποίο θα μετέφερε τεχνικούς της ΔΕΗ προκειμένου να προσεγγίσουν τον υποσταθμό και να διαπιστώσουν από αέρος το μέγεθος της βλάβης κατέστη ανεφάρμοστο λόγω αδυναμίας απογείωσης εξαιτίας της έντονης χιονόπτωσης.

Στον επιχειρησιακό σχεδιασμό αντιμετώπισης της κατάστασης εξετάζεται η μεταφορά μετασχηματιστών της ΔΕΗ με πλοίο στην Τήνο προκειμένου να συνδεθούν με τα δίκτυα της Σύρου και της Μυκόνου για να ηλεκτροδοτηθεί το νησί.

Ερπυστριοφόρα μηχανήματα έχουν μεταφερθεί από την Αθήνα και στην Τήνο για να βοηθήσουν στον αποχιονισμό των ορεινών περιοχών στις οποίες έχουν αποκλειστεί οκτώ χωριά. 

Επισημαίνεται ότι το Τμήμα Πολιτικής Προστασίας της Περιφερειακής Ενότητας Κυκλάδων βρίσκεται σε 24ωρη ετοιμότητα  και σε συνεχή επαφή με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς για την αντιμετώπιση προβλημάτων προκειμένου να δίνει λύσεις ακόμη και σε θέματα που δεν άπτονται των αρμοδιοτήτων της Περιφέρειας.

Πηγή: www.tovima.gr

Παρασκευή 2 Μαΐου 2014

Τολμάμε μαζί για τον Δήμο Τήνου

Κροντηράς Παναγιώτης του Βασιλείου
Υποψήφιος Δήμαρχος
                   

Δημιουργική Πορεία για τον Δήμο Τήνου

Υποψήφιος Δήμαρχος Τήνου, Σίμος Ορφανός

Κοινό Τηνίων για τον Δήμο Τήνου

Δελτίο τύπου

Κατατέθηκε, την Παρασκευή 25 Απρίλη, στο πρωτοδικείο Σύρου, η δήλωση συμμετοχής στις επόμενες δημοτικές εκλογές της 18 ης Μαΐου της δημοτικής κίνησης:

«Κοινό Τηνίων
Ανεξάρτητη Δημοτική κίνηση
Συμμετοχή – Αλληλεγγύη - Διαφάνεια»

Λαϊκή Συσπείρωση για τον Δήμο Τήνου

ΠΡΩΤΟΠΑΠΑΣ ΙΑΚΩΒΟΣ του ΕΥΑΓΓΕΛΟΥ ΥΠΟΨΗΦΙΟΣ ΔΗΜΑΡΧΟΣ
Εκλογική Περιφέρεια Εξωμβούργου

Τρίτη 19 Μαρτίου 2013

Πώς να καταστρέψεις φιλέτο 3.000 στρεμμάτων



Το να θέλει κάποιος να πουλήσει ή να νοικιάσει τα χωράφια του για χωματερή, είναι δικαίωμά του. Ο κάθε ένας έχει τις ανάγκες του, και τα λεφτά ...δύσκολα.  Όποιος έχει δείκτη νοημοσύνης πάνω από το επίπεδο βατράχου, και πάει σε αυτή την περιοχή, θα δει ότι πρόκειται για οικισμό που με την αυθόρμητη σοφία του 19ου αιώνα, είναι "έργο τέχνης". Συλλογή από αγροικίες. "Σπίτια" θα τα χαρακτήριζε η εφορία. Σπίτια με οργανωμένη πρόσβαση "δρόμων" άλλης εποχής, σαν αυτούς που δεν αρέσει στην Εφορία Βυζαντινών Αρχαιοτήτων να χαλάνε. Το ότι πολλά είναι εγκαταλειμμένα εξηγείται, διορθώνεται, και δεν είναι του παρόντος. Κάντε κλικ στην εικόνα και απολαύστε.

7 εκατομμύρια (που δεν έχουμε), και ποιός θα τα πάρει?



Σήμερα πήγα για πρώτη φορά σε συνεδρίαση Τοπικού Συμβουλίου του Δήμου Τήνου. Το βασικό θέμα ήταν τα σκουπίδια. Έχουν υποτίθεται επιλεχθεί από τον "Σύμβουλο" 4 περιοχές, και γίνεται "διαβούλευση" και βάσει αυτής ο Σύμβουλος θα προτείνει και θα αποκτήσουμε τον τέλειο σκουπιδότοπο που θα είναι ο τουλάχιστον 5ος ή 6ος που θα έχω δει στην ζωή μου σαν επισκέπτης και ενίοτε (αλλά όχι τελευταία) λάτρης της Τήνου.

Από πού να αρχίσω από πού να αρχίσω... Θα αρχίσω όπως τα θυμάμαι, και βγάλτε εσείς συμπέρασμα...

Δευτέρα 1 Οκτωβρίου 2012

Φθινοπωρινή Εκδρομή στη Τήνο




Η ΝΕΛ εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση:

"Εκδρομή στην Τήνο διοργανώνει η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου το Σαββατοκύριακο 6-7/10/2012. Συγκεκριμένα το Σάββατο 06/10/12 το European Express μετά την αναχώρηση του από Μυτιλήνη και Χίο το πλοίο θα προσεγγίσει την Τήνο όπου θα καταπλεύσει την Κυριακή στις 02:50. Η επιστροφή από Τήνο προς Χίο και Μυτιλήνη θα γίνει και την λίγο μετά τα μεσάνυχτα της Κυριακής 07/10/2012 (Δευτέρα 00:20).



Η NEL LINES δίνει με αυτό τον τρόπο την ευκαιρία στους κατοίκους της Χίου και της Μυτιλήνης για μια σύντομη εκδρομή στο όμορφο κυκλαδονήσι και μια κατανυκτική επίσκεψη στη θαυματουργή Παναγιά της Τήνου!

Με σεβασμό προς το επιβατικό κοινό και με απόλυτη κατανόηση των δυσμενών οικονομικών συνθηκών, η NEL LINES συνεχίζει να διαμορφώνει πολιτικές που αποσκοπούν στη βελτίωση της τουριστικής κίνησης και την ικανοποίηση και διευκόλυνση των πελατών της προσφέροντας ποιοτική μεταφορά σε ιδιαίτερα χαμηλές τιμές!

Για τη συμμετοχή σας στην εκδρομή επικοινωνήστε με τον ταξιδιωτικό σας πράκτορα ή με τα κεντρικά πρακτορεία της NEL LINES:

Μυτιλήνη: PAN TOURS, 22510 - 20212 / 40595 / 46595

Χίος: SUNRISE TOURS, 22710-41390, sunrise@otenet.gr"

Δευτέρα 18 Ιουνίου 2012

Τρίτη 20 Μαρτίου 2012

ΠΝΟ: Αναστέλλει τις απεργιακές κινητοποιήσεις

Η Εκτελεστική Επιτροπή της ΠΝΟ αποφάσισε με ψήφους 9 υπέρ πέντε κατά και μία λευκή ψήφο αποφάσισαν να μην προκηρύξουν νέες 48ωρες απεργιακές κινητοποιήσεις, σεβόμενοι τηνκρίσιμη εποχή που διανύει η χώρα αλλά κυρίως τις παραγωγικές τάξεις και τους επιβάτες.

Οι κινητοποιήσεις θα συνεχιστούν μέχρι αύριο τις 06.00 το πρωί Τετάρτης 21 Μαρτίου 2012 όπως είχε αποφασιστεί και μετά τα πλοία θα λύσουν κάβους.

Η απάντηση της ΠΝΟ για το μέλλον είναι "επιφυλασσόμαστε".

Παρασκευή 16 Μαρτίου 2012

Κυλιόμενες 48ωρες απεργίες από τους ναυτικούς

Του Μηνά Τσαμόπουλου

Με 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργιακές κινητοποιήσεις απαντάνε οι Ελληνες ναυτικοί στην κατάργηση ή συγχώνευση φορέων που καλύπτουν την ιατροφαρμακευτική περίθαλψη και αφορούν στην πρόνοια.

Με απόφαση της εκτελεστικής επιτροπής, την Δευτέρα 19 Μαρτίου 2012 ξεκινούν 48ωρες κυλιόμενες απεργιακές κινητοποιήσεων.

Τα ναυτεργατικά σωματεία είναι αποφασισμένα να μην κάνουν πίσω εάν δεν γίνουν δεκτά τα αιτήματά τους. Η σύγκρουση με την κυβέρνηση αναμένεται να είναι καταμέτωπη. Ανακωχή θα υπάρξει μόνο την 25η Μαρτίου λόγω της αναμενόμενης έκρυθμης κατάστασης που θα δημιουργηθεί στη διάρκεια των παρελάσεων.

Την ίδια ώρα οι παραγωγικές τάξεις από το σύνολο σχεδόν της νησιωτικής χώρας κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου και με επιστολές τους προς την ΠΝΟ υπογραμμίζουν ότι οι ζημίες από τις κινητοποιήσεις θα είναι τεράστιες σε μια εξαιρετικά κρίσιμη περίοδο. Καλούν την ομοσπονδία να βρει άλλους τρόπους για να διεκδικήσει τα αιτήματά της.

Οι Ελληνες ναυτικοί θεωρούν ότι η ναυτιλία έχει αφεθεί στη μοίρα της από την Πολιτεία και ζητούν άμεσα τον ορισμό ενός πολιτικού προϊσταμένου στον τομέα.
Η ΠΝΟ «απορρίπτει και αντιτάσσεται σε οποιαδήποτε σκέψη να μη διατηρηθεί ο ΕΛΟΕΝ ως αυτοτελής λογαριασμός και φορέας ιδιωτικού δικαίου. Είναι κάθετα αντίθετη με οποιαδήποτε απόπειρα κατάργησης του Γραφείου Εύρεσης Ναυτικής Εργασίας και την υπαγωγή του στον ΟΑΕΔ. Πάγια είναι η θέση της για τη διατήρηση του δημόσιου χαρακτήρα του Γραφείου και τη χωρίς άλλη καθυστέρηση ίδρυση Ειδικού Ταμείου Ανεργίας Ναυτεργατών.

Σε ό,τι αφορά το Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο (ΝΑΤ), η ΠΝΟ απαιτεί την αυτοτελή διατήρησή του και την άμεση επιχορήγησή του από τον κρατικό προϋπολογισμό. Επίσης, τονίζει ότι «η επιδείνωση του επιπέδου της παρεχόμενης ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης των ναυτεργατών και των οικογενειών τους και η επαπειλούμενη ένταξή τους στον ΕΟΠΥΥ από τον Οίκο Ναύτου, όπου σήμερα καλύπτονται, τους έχει οδηγήσει κυριολεκτικά σε απόγνωση».

Ο γενικός γραμματέας της ΠΝΟ Γιάννης Χαλάς, σε παλαιότερες δηλώσεις του είχε τονίσει ότι «με τα μέτρα που λαμβάνονται από την κυβέρνηση οδηγείται σε αφανισμό η ελληνική ναυτιλία, ενώ επανέλαβε τη θέση της ναυτεργασίας περί της ανάγκης επανασύστασης του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας».

Τετάρτη 29 Φεβρουαρίου 2012

Η Τήνος δεν είναι η κότα με τα χρυσά αυγά του καλοκαιριού και ένας περιττός ή επιζήμιος προορισμός του χειμώνα.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


Ο ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΤΗΝΟΥ ΑΠΟ ΣΥΡΟ & ΠΕΙΡΑΙΑ,

"ΚΟΚΚΙΝΗ ΓΡΑΜΜΗ" ΓΙΑ ΤΟ ΔΗΜΟ ΤΗΝΟΥ


Ο Δήμαρχος Τήνου κ. Παναγιώτης Κροντηράς, απέστειλε επιστολή προς σειρά παραληπτών, αρχής γενομένης από τον κ. Πρωθυπουργό της Χώρας, με την οποία εξέφρασε βαθιά αγανάκτηση για την άδικη και ανέντιμη αντιμετώπιση του νησιού μας με τον αποκλεισμό του από τη Σύρο και τον Πειραιά. Παραθέτουμε το κείμενο του εγγράφου, αυτολεξεί:


Αξιότιμοι κύριοι,


Επανερχόμαστε ακόμη μια φορά για να εκφράσουμε τη βαθιά μας αγανάκτηση και οργή για την άδικη και ανέντιμη αντιμετώπιση της νησιωτικής χώρας.

Επιτέλους, όλα τα πράγματα έχουν τα όριά τους. Ο Δήμος Τήνου πληροφορήθηκε μόλις σήμερα 28-2-2012, την αιφνίδια, πρωτόγνωρη και εκτός πάσης λογικής διακοπή, από 1-3-2012 (!), του δρομολογίου του πλοίου «ΙΘΑΚΗ», που εκτελεί την γραμμή Πειραιάς – Σύρος – Τήνος – Μύκονος και αντίστροφα, καθημερινά πλην Σαββάτου. Πρόκειται για πλήρη και πρωτοφανή στα ακτοπλοϊκά χρονικά απομόνωση της Τήνου από το διοικητικό κέντρο της Σύρου, όπου η έδρα του Γενικού Νομαρχιακού Νοσοκομείου Σύρου (και η εγγύτερη στην Τήνο μονάδα αιμοκάθαρσης), των υπηρεσιών της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, των Δικαστηρίων (Πρωτοδικείου και Εφετείου, σε ποινικό, αστικό και διοικητικό επίπεδο), του ΕΟΤ και σειράς άλλων υπηρεσιών. Απομόνωση από το κέντρο μέσω του οποίου μπορεί να κατευθυνθεί κανείς σε άλλους προορισμούς (Πάρο, Νάξο, Σαντορίνη, Ρόδο, Κω κλπ). Πρόκειται για απίστευτη υποβάθμιση (και) της Τήνου και για εντελώς αδικαιολόγητη ενέργεια, που εκλαμβάνεται ως απροκάλυπτα εχθρική για την Τήνο και δεν πρόκειται να γίνει ανεκτή.

Η Τήνος δεν είναι η κότα με τα χρυσά αυγά του καλοκαιριού και ένας περιττός ή επιζήμιος προορισμός του χειμώνα. Και αν για τα γραφεία των πλοιοκτητών υπάρχει αυτή η αντίληψη και οι ανθρώπινες ανάγκες καθορίζονται από τις τιμές του πετρελαίου ή άλλες παραμέτρους, ευελπιστούμε ότι υπάρχουν ακόμη (και μιλούμε για ουσιαστική ύπαρξη) και τα αρμόδια Υπουργεία και Διευθύνσεις, που δεν μπορεί να ανέχονται σε νησιωτική χώρα ανάλογη ποδοπάτηση των δικαιωμάτων των νησιωτών. Έχουμε τονίσει σε πρωτόγνωρο βαθμό τη συνταγματική ρήτρα περί νησιωτικότητας. Αν δεν καταλαβαίνουν, ας ανοίξουν το ισχύον Σύνταγμα. Η απόφαση αυτή είναι διάτρητη και δεν πρέπει να ισχύσει ούτε μία ημέρα.

Ανάλογα με την έκβαση αυτού του αδιανόητου σεναρίου, που ο Δήμος Τήνου αρνείται να πιστέψει, θα κηρυχθεί ανεπιθύμητο πρόσωπο οποιοσδήποτε πολιτικός παράγοντας ήθελε συμπράξει στην υλοποίησή του ή αποδεχθεί μια τέτοια εξέλιξη, έστω και διά της αδράνειάς του. Ο Τηνιακός λαός, με την καθοδήγηση του Δήμου Τήνου, επιφυλάσσεται για τον τρόπο της αντίδρασής του, σε όποιον προωθεί ανάλογη εξέλιξη είτε αυτό αφορά πλοιοκτήτριες εταιρείες είτε πολιτικά πρόσωπα και υπηρεσιακούς παράγοντες. Πάντως, η όποια αντίδραση θα είναι ανάλογα ακραία, με την ακρότητα του επιχειρούμενου αποκλεισμού μας.

Παρακαλούμε για την άμεση ανταπόκριση των αρμόδιων αρχών και την ανάλογη ενέργεια των θιγόμενων νησιών των Κυκλάδων.

Κ


Από τον

ΔΗΜΟ ΤΗΝΟΥ

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

Πληροφορίες: 2283360125/6932393491



Τήνος, 28/2/2012


Τρίτη 10 Ιανουαρίου 2012

ΚΡΑΥΓΗ ΑΓΩΝΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΤΗΝΟΥ – ΟΛΟΙ, ΠΡΟ ΤΩΝ ΕΥΘΥΝΩΝ ΤΟΥΣ


ΔΗΜΟΣ ΤΗΝΟΥ

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ



Ο Δήμος Τήνου, μετά τα γεγονότα που έλαβαν χώρα την 6-1-2012 στο Εξω Λιμάνι και έκαναν τον γύρο του κόσμου μέσω τηλεοπτικών δικτύων και διαδικτύου, απέστειλε επιστολή προς σειρά παραληπτών, αρχής γενομένης από τον κ. Πρωθυπουργό της Χώρας, με την οποία εξέθεσε το ζήτημα και απαίτησε την δρομολόγηση της ολοκλήρωσης του έργου του Εξωτερικού Λιμένος Τήνου. Παραθέτουμε το κείμενο του εγγράφου, αυτολεξεί:


«Προς:


1. Γραφείο Πρωθυπουργού

κ. Λουκά Παπαδήμου

2. Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων

κ. Μάκη Βορίδη

3. Υπουργό Ανάπτυξης,

Ανταγωνιστικότητας & Ναυτιλίας

κ. Μιχάλη Χρυσοχοίδη

4. Υφυπουργό Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων

κ. Ιωάννη Μαγκριώτη

5.Υφυπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας & Ναυτιλίας

κ. Θάνο Μωραίτη

6. Βουλευτή Κυκλάδων

κ. Παναγιώτη Ρήγα

7. Βουλευτή Κυκλάδων

κ. Γεώργιο Παπαμανώλη

8. Βουλευτή Κυκλάδων

κ. Ιωάννη Βρούτση

9. Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου

κ. Ιωάννη Μαχαιρίδη


ΕΠΕΙΓΟΝ


Σε εμάς, στην Τήνο και στο νέο Καλλικράτειο Δήμο μας, το 2012, φύλαξε μια δύσκολη αρχή. Μια κατάσταση πρωτόγνωρη, που δοκίμασε όλα τα νότια παράλια του νησιού αλλά που έφερε την εν συνεχεία περιγραφόμενη κατάσταση στο Εξωτερικό «Λιμάνι» της Τήνου. Επιτρέψτε μου να μοιραστώ μαζί σας, πολύ συνοπτικά, τα όσα διαδραματίστηκαν. Την άνω ημέρα 6-1-2012, το Εξωτερικό Λιμάνι της Τήνου γνώρισε μια πρωτοφανή κατάσταση. Τα κύματα του νοτιά ανέβαιναν επί ώρες στον εσωτερικό (Ανατολικό) και εξωτερικό (Δυτικό) προβλήτα του Έξω Λιμανιού και «ζωντανά» διήνυαν μεγάλη απόσταση μέχρι να φτάσουν στον αναλημματικό τοίχο της Επαρχιακής Οδού Τήνου – Σταυρού – Κιονίων (αστική περιοχή, δηλαδή) και να χτυπήσουν σε αυτόν, για να γυρίσουν πίσω, συναντώντας το νέο κύμα που ερχόταν («αντιμάμαλο» επί του προβλήτα!). Στο πέρασμά τους τα κύματα παρέσυραν ό,τι υπήρχε, από κάδους απορριμμάτων, κιγκλιδώματα και σήματα του ΚΟΚ, μέχρι αυτοκίνητα που ήταν νόμιμα σταθμευμένα λόγω των εορτών. Τα αυτοκίνητα παρασύρονταν και ενίοτε χτυπούσαν στον άνω αναλημματικό τοίχο ή στα στέγαστρα και συχνότερα μεταξύ τους και υπέστησαν σοβαρές ζημίες. Ζημίες και φθορές υπάρχουν πλέον και σε όλο το μήκος του προβλήτα ενώ από το μένος των ανεμπόδιστων (λόγω του ημιτελούς λιμενικού έργου) κυμάτων, μετακινήθηκαν και μεγάλοι τσιμεντένιοι όγκοι που βρίσκονταν στην περιοχή του εξωτερικού προβλήτα προς πόντιση για την κατασκευή – ολοκλήρωση του έργου του Εξωτερικού Λιμένος Τήνου.


Η κατάσταση που περιγράφω ανωτέρω λίαν επιεικώς, ήταν τρομακτική και τολμώ να πω (όντας παρών επί του προβλήτα) ότι την έζησα από «πρώτο χέρι». Εφόσον ανατρέξετε στα βίντεο που έχουν αναρτηθεί στο διαδίκτυο και κάνουν λόγο για «τσουνάμι» στην Τήνο ή για την «Τήνο-Βενετία», θα διαπιστώσετε τα όσα σας ανέφερα, τα οποία άλλωστε προβλήθηκαν και από τα τηλεοπτικά μέσα. Το ευτύχημα ήταν ότι δεν υπήρξε κίνδυνος ζωής ή σωματικής ακεραιότητας.


Ζώντας πάντα κοντά στη νησιώτικη φύση, ξέρουμε από καιρούς και από θεομηνίες. Ξέρουμε και ότι κανείς δεν είναι υπέρτερος των φυσικών φαινομένων. Είναι βέβαιο όμως ότι αν είχε ολοκληρωθεί το Εξωτερικό Λιμάνι της Τήνου, δεν θα υπήρχε, σε αυτή την ένταση και την έκταση, το φαινόμενο που ζήσαμε… Μάλιστα επειδή τα καιρικά φαινόμενα χρόνο με το χρόνο επιδεινώνονται, κατά την απολύτως κρατούσα άποψη της επιστήμης, θεωρούμε ότι πρέπει όλοι και κατά το μέτρο της αρμοδιότητάς μας, να δράσουμε. Η πιο πάνω κατάσταση κατέδειξε με τον πλέον εύγλωττο τρόπο, την ανάγκη ολοκλήρωσης του Εξωτερικού Λιμένος Τήνου.


Παρεμπιπτόντως σας θυμίζω ότι για το συγκεκριμένο Λιμάνι έχει εκτελεστεί οριστική μελέτη αποκατάστασης ζημιών, ήδη από το έτος 2005, από το τότε Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, Διεύθυνση Λιμενικών Υποδομών, η οποία δεν υλοποιήθηκε ποτέ από το αρμόδιο Υπουργείο.


Είναι αδήριτη και επιτακτική ανάγκη το έργο αυτό, με κάθε τρόπο, να δρομολογηθεί προς ολοκλήρωση και σε κάθε περίπτωση πρέπει να προστατευθεί η Τήνος από την κατάσταση αυτή, που υπήρξε ένας ακόμη (ισχυρότατος, βεβαίως) Νοτιάς, που όμως δεν εμπίπτει στην έννοια του έκτακτου και απρόβλεπτου φυσικού γεγονότος. Ανάλογα φαινόμενα, με μικρότερη ίσως έκταση, έχουμε ζήσει κατ’ επανάληψη (ζημίες αυτοκινήτων, οι δρόμοι να γεμίζουν χώμα, άμμο και ξύλα, που αφήνουν πίσω τους τα κύματα, καταστήματα να πλημμυρίζουν, κλπ). Και σε κάθε περίπτωση δεν μπορεί η Τήνος (και μάλιστα η πρωτεύουσα και το λιμάνι της και το τονίζω γιατί όλη η νότια πλευρά της νήσου Τήνου, δοκιμάστηκε), να παρουσιάζεται ως έκθετη σε έναν τέτοιο καιρό (που είναι ο συνήθης τον χειμώνα) και μάλιστα στον χώρο του κύριου και πλέον αποκλειστικού Λιμένος της. Η εικόνα αυτή δεν αρμόζει ούτε στην Τήνο των 1.200.000 αφίξεων κατ’ έτος (στοιχεία 2011) ούτε στην έδρα του Πανορθόδοξου Προσκυνήματος του Ιερού Ιδρύματος της Ευαγγελιστρίας. Πρόκειται για μια αδικαιολόγητη κατάσταση που αδικεί την Τήνο.


Για τον λόγο αυτό, παρακαλώ θερμά και εκλιπαρώ για το καλό του νησιού μου, όπως παρέμβετε όλοι, κατά το μέτρο της αρμοδιότητας σας, ώστε να βρεθεί επιτέλους διέξοδος για την ολοκλήρωση του συγκεκριμένου έργου (της πρώην Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Κυκλάδων και ήδη της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου). Ταυτόχρονα έχω ζητήσει από τον κο Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, όπως συγκαλέσει άμεσα σύσκεψη στην Σύρο ώστε σε αυτή να γίνει διεξοδική ανάπτυξη του θέματος και των δυνατοτήτων που υπάρχουν και να ληφθούν αποφάσεις για το μέλλον του συγκεκριμένου έργου, από πλευράς νομικών-διοικητικών ενεργειών αλλά και επί του πρακτέου. Αποφάσεις, με άλλα λόγια, για το μέλλον της Τήνου γιατί το μέλλον της Τήνου, περνά από το Λιμάνι της . Η Τήνος απαιτεί άμεση απεμπλοκή από την κατάσταση αυτή, που εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους και μεταξύ των άλλων, ενδεχομένως, για το ίδιο το ημιτελές σήμερα λιμενικό έργο και τα μεγάλα ποσά που δαπανήθηκαν γι’ αυτό.


Γνωρίζετε τα προβλήματα με τις λιμενικές εγκαταστάσεις πολλών νησιών της χώρας μας. Αυτό που σας καταθέτω είναι ότι ένα νησί με λιμάνι προδιαγραφών άλλων εποχών, έχει ήδη πρόβλημα (λόγω αλλαγής των συνθηκών της ναυσιπλοΐας, του τουριστικού ρεύματος, κλπ). Ένα νησί με ημιτελές Λιμάνι είναι καταδικασμένο στην στασιμότητα και δυνητικά σε άλλου είδους προβλήματα, από το ίδιο το ημιτελές αυτό έργο. Και η Τήνος, του Πολιτισμού και της Μεγαλόχαρης, δεν μπορεί να ανεχθεί την συνέχιση αυτής της κατάστασης, στο μόνο λιμάνι της».

Ταυτόχρονα, ο κ. Δήμαρχος ζήτησε από τον κ. Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, την άμεση σύγκληση συσκέψεως όλων των εμπλεκομένων φορέων και υπηρεσιών, στη Σύρο, ώστε σε αυτή να γίνει διεξοδική ανάπτυξη του θέματος και των δυνατοτήτων που υπάρχουν και να ληφθούν αποφάσεις για το μέλλον του συγκεκριμένου έργου, από πλευράς νομικών-διοικητικών ενεργειών αλλά και επί του πρακτέου.


Πληροφορίες: 2283360125/6932393491

e-mail: tinos_press@1516.syzefxis.gov.gr


Τήνος, 10/1/2012

Παρασκευή 4 Νοεμβρίου 2011

Ξεκινά η λειτουργία του νέου Ελαιοτριβείου Τήνου

ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ

ΣΦΑΓΕΙΟΥ – ΕΛΑΙΟΤΡΙΒΕΙΟΥ ΤΗΝΟΥ

Προσ. Δ/νση : Ευαγγελιστρίας 72

Τ.Κ. 842 00, Τήνος

Τήνος, 02/11/2011


Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η



Η Δημοτική Επιχείρηση Σφαγείου – Ελαιοτριβείου Τήνου

ανακοινώνει ότι από την Πέμπτη 3 Νοεμβρίου 2011

ξεκινά η λειτουργία του νέου Ελαιοτριβείου Τήνου

στη θέση Σμουρδιά – Βύσιλο της Τοπικής Κοινότητας Κτικάδου

(όπισθεν του Τυροκομείου).


Για ραντεβού μπορείτε να καλείτε στα τηλέφωνα

22833 60229 & 22833 60213

από Δευτέρα έως Παρασκευή 08:30 π.μ. – 03:00 μ.μ.

γνωρίζοντας απαραίτητα κατ’ εκτίμηση την ποσότητα ελιών που έχετε (σε κιλά)


Ο Πρόεδρος της Δημοτικής Επιχείρησης Σφαγείου – Ελαιοτριβείου

& Δήμαρχος Τήνου


Παναγιώτης Κροντηράς

Δευτέρα 24 Οκτωβρίου 2011

ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΑΠΟ ΑΥΡΙΟ ΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ

Την αναστολή των κινητοποιήσεων της αποφάσισε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, γεγονός που σημαίνει ότι τα δρομολόγια των πλοίων θα εκτελούνται κανονικά μετά τις 6 το πρωί της Τρίτης, οπότε και λήγει η νέα 48ωρη απεργία. Η ΠΝΟ προχώρησε σε αναστολή των κινητοποιήσεων μετά τις πιέσεις για τις ελλείψεις που παρουσιάστηκαν σε είδη πρώτης ανάγκης και καύσιμα στη νησιωτική Ελλάδα.